1、新能源技术包括燃煤、磁流体发电技术。新能源技术是高技术的支柱，包括核能技术、太阳能技术、燃煤、磁流体发电技术、地热能技术、海洋能技术等。其中核能技术与太阳能技术是新能源技术的主要标志，对核能、太阳能的开发利用，打破了以石油、煤炭为主体的传统能源观念，开创了能源的新时代。
2、新能源主要学习汽车一整套检测与维修技术，动力系统，源驱动系统，整车控制系统，新能源汽车故障诊断与维修、保养，汽车电子商务等等。
3、新能源有太阳能、地热能、风能、海洋能、生物质能和核聚变能等。新能源又称非常规能源，新能源一般是指在新技术基础上加以开发利用的可再生能源。新能源包括太阳能、生物质能、风能、地热能、波浪能、洋流能和潮汐能，以及海洋表面与深层之间的热循环等，此外还有氢能、沼气、酒精、甲醇等。
更重要的是，模块化的驱动系统，灵活多变的平台架构和电池方案技术特点，将使得奥特能智电平台能够快速应用在上汽通用汽车的，几乎所有想要新能源化的产品之上。可以说，它就是上汽通用汽车电动化转型的最重要一块基石。
从宏观布局看，比亚迪深度布局三电技术，凭借技术实力强、市场份额优势大，加速开启高端化进程与品牌出海进程，进一步提高了公司的发展上限；从细节谋划看，比亚迪全新云辇智能车身控制系统、易四方技术平台的发布，让中国智造以实力出圈，在夯实技术壁垒的同时，进一步巩固了其新能源领域龙头车企的行业地位。
燃油车时代，合资品牌有着强大的技术壁垒和品牌壁垒，导致了自主品牌无论怎样发力都不可能绕开合资品牌背后的国际汽车大厂在发动机、变速箱以及底盘方面的几十年的积累。
自从中国新能源汽车进入加速时代，自主品牌的各种明星车型开始高歌猛进，合资燃油车的日子就不那么好过了。不少传统优势合资车企，都被迫开始转型纯电、混动等新能源模式。这其中，又以常年盘踞汽车市场销量榜首的大众、丰田为主。
时代 当全球汽车行业开始从传统燃油车向新能源汽车转型，汽车企业之间的结盟与合作也进入了新阶段，尤其是2020年初疫情的爆发，加剧了这场变革的到来。汽车制造商需要更多的资金投入到智能化、电动化的研发中去，所以抱团取暖依然是主旋律，这里面既有资本层面的合作，也有技术层面的取长补短。
同时部分传统豪华品牌可能会倒下或被收购，其它的会完成新能源时代的变革豪华意味着车不仅是一个出行工具，还是一种生活态度的表达、对美的诠释，要能得到目标受众发自内心的认同。可以肯定的是，新势力肯定无法完全顶替豪华品牌，差的那一点就是对豪华理念的诠释，毕竟堆料可不算豪华。
新能源技术包括：太阳能、氢能、核能、生物质能、化学能，风能、海洋能和地热能等领域的新进展，在太阳能补充了多晶硅太阳池及多晶硅材料制备、聚合物度阳能电池、燃料敏化太阳能电池、屋顶计划和并网发电技术。
新能源技术是高技术的支柱，包括核能技术、太阳能技术、燃煤、磁流体发电技术、地热能技术、海洋能技术等。其中核能技术与太阳能技术是新能源技术的主要标志，对核能、太阳能的开发利用，打破了以石油、煤炭为主体的传统能源观念，开创了能源的新时代。
包括核能技术、太阳能技术、生物能技术、垃圾发电技术、风能发电技术、地热能技术、海洋能技术等，异于常规的利用不可再生资源发电的技术，并且污染相对很小或无污染的技术。
