领克品牌旗下的车型包括领克0领克0领克01新能源、领克0领克02新能源、领克05等。虽然车型级别不多，但每一款车都具备较强的竞争能力，可以说它们是非合资车中的“合资车”。以领克03为例，其厂商指导价格在113800元至248800元之间。
领克汽车，作为吉利汽车集团的旗舰品牌，旗下拥有丰富的产品线，包括领克0领克06新能源、领克0领克02新能源和领克01等。以领克06为例，其车身尺寸为4340mm x 1820mm x 1625mm，轴距达到2640mm，定位为一款5门5座的SUV。动力方面，领克06采用涡轮增压技术，驱动方式为前轮驱动。
在新能源汽车的浪潮中，领克汽车以其前瞻性的战略眼光和创新技术，推出了旗下首款纯电产品——领克Z10。这款车型不仅标志着领克品牌在新能源领域的全新突破，也展现了中国品牌在纯电汽车领域的技术实力和设计美学。领克Z10的诞生，是领克品牌顺应全球新能源汽车发展趋势的必然选择。
领克02发动机是沃尔沃DriveE系列，发动机是为汽车提供动力的装置，其工作原理是：汽油或柴油的热能通过在密封气缸内燃烧后膨胀气体，推动活塞做功，转变为机械能。动力方面，领克02搭载了两款发动机，一款是5升涡轮增压发动机，另一款是0升涡轮增压发动机。
领克02搭载的发动机来源于沃尔沃，包括5升和0升两款涡轮增压发动机。其中，5升涡轮增压发动机的最大功率达到132kw，峰值扭矩为265牛米，最大功率转速为5500转每分钟，扭矩峰值在1500到4000转每分钟。
领克02搭载的发动机是沃尔沃VEA发动机家族（Drive-E系列）的杰作，具体型号为JLH-3G15TD，根据吉利的编号规则，它是一款独具特色的三缸发动机。V沃尔沃VEA发动机家族，是沃尔沃汽车倾力打造的一系列高效能发动机，其核心目标是提升燃油效率并降低排放。
领克02是领克品牌的第二款车型，定位高能轿跑SUV，其搭载的发动机来自沃尔沃。具体来说，这款车一共搭载了两款发动机，一款是5升涡轮增压发动机，最大功率为132千瓦，最大扭矩为265牛米；另一款是0升涡轮增压发动机，最大功率为140千瓦，最大扭矩为300牛米。
1、领克02的百公里加速时间为28秒。领克（LYNK&CO）是由吉利控股集团、吉利汽车集团与沃尔沃汽车集团合资成立的汽车品牌。领克采用的CMA架构是由沃尔沃汽车主导，沃尔沃汽车与吉利汽车联合开发的基础模块架构。
2、根据官方公布的数据，领克02有5T和0T两种车型。5T车型百公里加速时间为9秒，而0T车型百公里加速时间为8秒。影响车辆百公里加速时间的因素有多个，包括扭矩、变速箱传动效率和推重比等。扭矩是衡量车辆力气大小的指标，扭矩越大，车辆的加速性能越好。
3、领克02的卓越性能：百公里加速时间仅为6秒，展现了强大的动力性能。其车身采用专属的“能量紫”配色，搭配25英寸的全液晶仪表盘，可展示丰富车辆数据，并提供经典、时空、导航和神秘四种主题风格。中控台配备25英寸触摸屏，集成倒车影像和GPS导航，实用且便捷。
CMA是什么？CMA并非单一车型，而是一个由沃尔沃主导，吉利共同研发的先进模块化架构，它被赋予了“领克智能化时代的产品诞生体系”的称号。这个高度集成的电气化架构为不同平台的车型提供了共享的解决方案，包括技术、工具链和标准化要素。
吉利汽车通过其CMA平台提供了多款车型，包括吉利星越、领克系列车型和沃尔沃x40车型。CMA架构是吉利平台的核心，属于0产品，为各种车型提供了共享的解决方案，以更好地满足市场需求和用户要求，并进行改进。
该平台推出的著名车型包括沃尔沃XC40和Polestar极星。CMA平台是一个中级车的基础架构，可覆盖A-B级车型产品。该平台在设计时就考虑了未来的生产和制造，提前考虑到某些零部件的通用性，如车窗控制器、车内功能按钮、发动机机脚安装孔位等。
吉利cma平台拥有众多车型，其中吉利星越和沃尔沃X40是其中的代表车型。CMA架构是吉利和沃尔沃共同研发的中级车基础模块架构，代表着极致的工程师精神和全球造车智慧，已申报专利共计609项。除了吉利和沃尔沃，新能源品牌Polestar极星也使用这个平台打造，包括沃尔沃XC40和Polestar极星。
领克的5t三缸发动机源自沃尔沃，这一点毋庸置疑。这款发动机拥有多种动力配置，其中“中功率版”表现出色，其最大功率达到了156马力，最大扭矩为245牛米。而另一种调校的版本则拥有更强的动力，其最大功率为180马力，扭矩更是提升至265牛米。
领克主要使用两种发动机，一种是5T三缸涡轮增压发动机，另一种是0T四缸涡轮增压发动机。领克03搭载的是沃尔沃0T四缸发动机。领克是由吉利和沃尔沃合资创建的品牌汽车，已发布的车型有领克0领克02和领克03等。
领克是基于沃尔沃汽车发动机的技术，所以领克汽车的发动机和沃尔沃汽车的几乎一样，只是调校有点不同。雷克萨斯旗下的汽车主要使用两种发动机，一种是5升涡轮增压三缸发动机，另一种是0升涡轮增压四缸发动机。5升涡轮增压发动机有两种不同的调校：低功率版和高功率版。
领克汽车一共使用了两款发动机，一款是5升三缸涡轮增压发动机，另一款是0升涡轮增压四缸发动机。这两款发动机均采用了沃尔沃的技术，因此领克的发动机在可靠性、耐用性方面表现优异，并且在动力和燃油经济性方面也表现出色。
t三缸发动机属于沃尔沃的技术。动力方面，搭载吉利与沃尔沃联合开发的5T三缸发动机，最大功率177马力，峰值扭矩255牛米，传动系统匹配7速湿式双离合变速箱。领克02的这款5T发动机是吉利和沃尔沃共同开发的，与沃尔沃 Drive系列发动机中型号为T4的0T发动机采用了相同的模块化设计。
领克汽车使用的发动机与沃尔沃的发动机是几乎相同的，只是在调校方面有一些区别。领克旗下的车型主要搭载两种发动机，一种是5升涡轮增压三缸发动机，另一种是0升涡轮增压四缸发动机。5升涡轮增压发动机有低功率版和高功率版两种不同的调校。0升涡轮增压发动机也有高功率版和低功率版。
买领克的10大忠告如下：不要太在意面子、领克的外观可能容易看腻、有强迫症的人慎选领克、领克没有我们想象中的运动、领克车的成本比较高、领克车机系统极为难用、车辆的细节处理不是太好、部分车型小毛病多、部分新能源车采用的是三缸发动机、买车以后不要把车改得花里胡哨。
买领克的10大忠告 据我了解具体10大忠告如下： 选择合适车型。 了解购车优惠。 试驾体验。 考虑售后服务。 关注油耗及保养成本。 关注质量问题。 贷款购车比较利率。 合理购买车险。 选购配件避免过度消费。 留意二手车市场。
买领克的十大忠告有不要太在意面子、领克的外观可能容易看腻、有强迫症的人慎选领克、领克没有我们想象中的运动、领克车的成本比较高、领克车机系统极为难用、车辆的细节处理不是太好、部分车型小毛病多、部分新能源车采用的是三缸发动机、买车以后不要把车改得花里胡哨。
买领克的10大忠告有不要太在意面子；领克的外观可能容易看腻；有强迫症的人慎选领克；领克没有我们想象中的运动等。
买领克的10大忠告是不要太在意面子、有强迫症的人慎选、与想象不同、成本高、系统难用、细节处理不好、部分车型小毛病多、部分新能源车采用的是三缸发动机、买车不要改得花里胡哨、外观容易看腻。
