随着新能源政策的推广，新能源车型逐渐成为我们生活中的常态。我们平时较多接触的是纯电动轿车和SUV，但纯电动MPV也逐渐进入我们的视野。菱智M5EV是东风风行旗下的一款纯电动中型MPV，补贴后的售价为199万-149万元，主要面向商务接待市场。
瑞风E3搭载了最大功率150kW的驱动电机，峰值扭矩295N·m，与菱智新能源旗鼓相当。磷酸铁锂电池的容量为72kWh，CLTC工况续航里程为415km。从两者的电耗水平来看，菱智新能源依托东风风行的技术积淀，有效降低了车辆能耗，自然节省了不少用车成本。
新能源面包车续航最长的那款车型有很多，如：五菱荣光EV、菱智M5EV、优优EV、五菱宏光PLUS、五菱宏光S五菱宏光S、东风小康EC3福汽启腾EV、瑞驰EC3长安之星9EV等等。五菱荣光EV是上汽通用五菱汽车股份有限公司旗下的纯电动面包车，其续航里程达到了300.0km。
这两款车型都享有东风风行新能源的高标准承诺，即8年16万公里的整车质保政策。这样的质保政策为消费者提供了长久的保障，无论是家庭出行还是商务用途，新景逸S50EV和菱智M5EV都能满足不同需求。总的来说，它们在续航和质保方面都表现出色，值得消费者考虑。
而在电动车取消补贴之后，迎面而来电动车成本高的问题，风行雷霆也展现了自己的诚意，前2000名订车用户均可享受三电系统终身质保、贴息规模达7000元最长5年低息贷款服务。
作为一款依托东风品牌成长起来的新能源纯电车型，风行雷霆在完美继承东风的造车底蕴的同时，进一步集成了当下流行的时尚、新潮的设计。
电动EV：作为一家具有深厚技术实力的汽车制造商，东风风行在风行雷霆上做足了功课，全方位地满足了消费者的需求。它选择在此时进入新能源汽车市场，也表明了风行雷霆有足够的信心和实力参与竞争。结合目前不到13万的价格，风行雷霆在竞争激烈的市场环境中，展现了令人信服的优势。
显然，新能源汽车逐渐成为未来发展大趋势，而较早洞察到这一点的东风风行，早在去年年尾宣布全面布局新能源赛道，同时发布了新能源专属EMA-E架构、铠甲电池以及动力系统，而这些技术又恰恰地有效解决纯电动车出行的痛点。
1、作为深耕燃油车领域多年的“资深选手”，东风风行旗下的车型一直以性价比著称，而在发力电动化后，首先卷起来的也是价格，其全新推出的纯电紧凑型SUV——风行雷霆，就以199万的入门价格，给同级纯电车型们上了一课。
2、对于新能源汽车来说，电池安全一直是不可忽视的硬指标。东风风行展现出在电池安全技术方面的强大实力，也是对新能源汽车市场发展的重要贡献。
3、可以说，风行雷霆是东风风行去年正式发布“光合未来”计划以来，在新能源赛道迈出的又一坚实步伐，展示着品牌转型的坚定与高效。当一众车企还在全面转型的门外徘徊时，东风风行不仅推出全盘计划，更要成为国内新能源转型最勇敢、最坚决的车企之一，用行之有效的密集动作，为层层推进战略转型打下坚实基础。
4、不仅计划三年内实现100%电动化，推出10款新能源车，还计划5年内停产燃油车，对于东风风行这样一个市场规模不算是巨量级的车企来说，这个规划意味着要放弃燃油车的基本盘，可以说是非常激进了，而此次上市的风行雷霆，恰恰就是“光合计划”发布后东风风行品牌上市的首款纯电动车，意义非凡。
