在位于北京亦庄的国创中心办公室里，原诚寅感慨自己感受到的国内外车企在平台化上的差距。 2005-2010年的五年间，原诚寅一直在通用汽车全球研发中心担任高级研究员和先进车用电池方向的技术总管。回国后，他来到北汽新能源担任副总经理，长期从事新能源汽车的研发和管理。
总经理原诚寅在接受记者采访时表示，为此，国创中心必须抓住社会环境和政策环境的红利，积极开展体制机制探索和新能源汽车技术创新生态建设，抓住行业对核心零部件、高端配件自主可控的诉求强烈，在产业链条纵深协同和产业升级方面，不断实现新的突破。
“围绕创新链布局产业链和生态链， 科技 创新在我国新能源 汽车 产业发展中发挥了关键作用。”国家新能源 汽车 技术创新中心（简称“国创中心”）总经理原诚寅对此表示，在新冠肺炎疫情全球蔓延的背景下，我国新能源 汽车 产销量逆势上扬，实属不易。
国创中心总经理原诚寅介绍说，“实车开源验证平台基于前瞻技术搭载验证、产品技术评估、关键技术研发、智能汽车车端前瞻技术自研、国产车规半导体器件上车5个业务方向，立足车规级、量产级设计标准，加速推进新技术量产上车应用。新能源汽车领域是必争之地，又是国内各大汽车企业的争锋之所在。
鹏辉能源（股票代码：300438）是一家专注于能源存储解决方案的高新技术企业，主要生产聚合物锂离子电池、锂离子电池、镍氢电池等，产品广泛应用于移动电源、新能源汽车、储能系统等领域。
新能源概念股票有宇通客车、芯能科技和科瑞技术等，具体如下：宇通客车（600066）：宇通客车股份有限公司，总部位于郑州，1997年在上海证券交易所上市。芯能科技（603105）：浙江芯能光伏科技股份有限公司在2008年成立，属于国家级高新技术产业，2018年在上海证券交易所上市。
新能源概念股新能源的概念股有哪些 太阳能概念股：太阳能概念股主要指从太阳能发电的技术、产品、服务等方面受益的股票，它们包括太阳能光伏发电、太阳能热发电、太阳能光伏组件制造等。
新能源概念股一览表 --氢能 600846同济科技 公司与中科院上海有机化学研究所、上海神力科技合资组建中科同力化工材料有限公司开发燃料电池电动车。
新能源股票有：太阳能类：天威保变（600550）；生益科技（600183）；维科精华（600152）；安泰科技（000969）；长城电工（600192）。风能类：金山股份（600396）；宝新能源（000690）；京能热电（600578）。
1、鸿达兴业：公司涵盖的业务范围非常广泛，并且一直致力于氢能技术的研发和推广，致力于将自身的氢能产业做到最好。10） 卫星石化：位于我国的浙江省，旗下业务不少，一直以来公司下的氢能源业务及相关的技术可都是得到了权威机构一致认可的。
2、氢燃料电池概念龙头股： 亿华通（688339），亿华通是中国氢能产业先行者，燃料电池正宗国内龙头，下属公司神力科技是国内比较早从事氢燃料电池发动机系统及电堆研发和产业的技术企业。是专业从事氢燃料电池动力系统及氢基础设施的公司。 天能股份（688819），天能股份中国新能源动力电池行业领军企业。
3、由于龙头股并非是不变的，目前为止氢燃料概念股有67只，分别是：新奥股份、滨化股份、江苏索普、中材科技、洲际油气、首航高科、中金环境、时代新材、开滦股份、东华能源、凯龙股份、阳煤化工、易事特、众泰汽车、六国化工、三维工程、厚普股份、金通灵、茂化实华、华昌化工、嘉化能源、东华科技等。
其实对于广大消费者来说，不管是买任何汽车，首先要符合自身的需求，盲目鼓吹新能源汽车，或依旧坚持燃油车是王道的想法，都是极端的想法。新能源汽车与燃油车相比，新能源汽车有着很大的不同，它属于新兴的汽车科技，智能化比燃油车来说相对更好。但是在同等配置下，新能源汽车价格会比燃油车高很多。
年买车买油车还是电车2022年买燃油车还是新能源还是取决于实际的用车需求的，如果是短途在市内代步的话，那么建议买新能源，因为充电成本低，如果经常有长途需求，需要跑高速的话，那么建议买燃油车，因为能避免续航焦虑。
选择买燃油车。即使现在到了2022年，新能源汽车的技术壁垒还没完全打破，续航问题是新能源车最核心的问题。燃油车优点：质量更可靠，现阶段相比，燃油车的技术会比新能源更可靠，购车后的忧虑会小很多。没有续航忧虑：无论是跑高速还是长途出行，燃油车都是没有续航忧虑的。
买燃油车还是新能源还是取决于实际的用车需求的，如果是短途在市内代步的话，那么建议买新能源，因为充电成本低，如果经常有长途需求，需要跑高速的话，那么建议买燃油车，因为能避免续航焦虑。
年买燃油车还是新能源具体要看：出行距离。出远门跑高速选燃油车，市区内使用新能源汽车。即使现在到了2022年，新能源汽车的技术壁垒还没完全打破，续航问题是新能源车最核心的问题。
